汽车电脑调校，对车辆有无影响

汽车电脑调校，对车辆有无影响

调ECU，有分一阶二阶三阶，，调电脑就是调发动机的原有数据，把喷头时间，点火时间调大或者调快慢，都会影响发动机的点火喷油时间，这样子起到提升动力的作用，有些车后面会喷火，就是调了点火的时间，也叫偏时点火，后续影响的不仅是油耗的增加，积碳增加，各部件的耐久性会有所降低，打个比方原厂出来让你最高6 7千转，你一刷，干到8 9千，一万转，你说会不会影响耐久性，他设计出来就是个家用车，不给你高转速暴力驾驶员，你非要搞个赛车，是吧。哪天爆缸都不知道，拉缸拉瓦保曲轴的，肯定会出现，为什么别人玩车的，都是刷电脑的同时，给发动机的硬件做提升，什么锻造活塞连杆，什么锻造曲轴，气门，凸轮轴，等等的配件升级，就是要匹配你的马力，提高零件的抗压能力跟耐久性，还提升火花塞啊，点火线圈啊，高性能的那些，才合适用，不然跟不上这里节奏，随时坏掉，底盘件的加固，提升车架的刚性跟平衡能力，什么高性能避震，平衡杆，下摆臂，车身加固套件，一大堆的玩意，既然你改了这么多，马力上去了，但是你之前刹车距离5米刹停，现在要10米刹停，又要改刹车，换多活塞锻造刹车卡钳啦，碳陶刹车盘或性能刹车碟啦，各种改，所以说有钱人改装车就是不断的改，不断改，没有尽头，只有快块快😂

肯定有影响，如果调了跟没调一样，谁会去调？多数人为了增强动力表现，调了ECU，或许效果明显，但背后可能是油耗增加，零件耐久性降低，后果可能得不偿失。

汽车是高度复杂机器，是厂家数百位工程师合力调校出来的产品，很多程序牵一发而动全身，厂家工程师一定是调到他们认为最佳最均衡的状态才拿出来上市，如果私人去调，很可能顾此失彼。你有把握比厂家工程师更厉害，可以去挑战一下。