最近好多朋友都在问碳酸二甲酯（DMC）的价格到底怎么样了，是不是还在跌啊？毕竟这玩意儿在电池、涂料、胶黏剂这些行业里太重要了，价格一波动，下游企业都跟着紧张，今天就结合最近的市场动态，给大家好好掰扯掰扯碳酸二甲酯的价格走势，还有背后的原因，希望能帮大家理清头绪。
先说说最近的价格情况吧,从9月底到10月中旬，国内碳酸二甲酯的整体价格确实还是处于一个震荡下行的状态，不过跌幅比之前几个月有所收窄，华东地区的主流成交价大概在5500-5800元/吨这个区间，华南地区稍微低一点，5400-5700元/吨，北方市场因为运输成本高，可能报价会高个100-200元/吨，但实际成交也得看具体情况，对比8月份的高点，现在确实降了不少，那时候有些地方报价还能到6200元/吨以上呢。
为啥价格会这样走呢？最直接的原因肯定是供需关系变了，供应端，之前碳酸二甲酯的利润还不错，不少厂家都在满负荷生产，有些新产能也陆续投产了，导致市场上的货一下子变多了，特别是山东、江苏这些主产区，库存压力一直比较大，厂家为了出货，只能降价促销，不过最近也有点变化，部分厂家因为亏损，开始主动减产了，像山东有几家企业装置负荷降到了7成左右，供应量稍微收缩了一点，这也让价格的下跌势头缓了缓。
需求端呢？说实话，有点不给力，最大的下游领域是电解液溶剂，大概占碳酸二甲酯消费量的40%左右，但最近锂电池行业不太景气，动力电池和储能电池的订单都少了，电解液厂家采购也不积极，甚至有些还在消耗自己的库存，对碳酸二甲酯的需求量自然就上不去了，另一个大需求是聚碳酸酯（PC），不过PC行业的开工率也不高，对碳酸二甲酯的采购量比较稳定，没什么增量，其他像涂料、胶黏剂这些领域，需求更平稳，根本拉动不了整个市场的行情。
原料成本也对价格有影响,碳酸二甲酯的主要原料是环氧丙烷（PO）和甲醇，最近环氧丙烷的价格一直在跌，从9月初的12000元/吨左右降到了现在的10000元/吨出头，原料成本降了，碳酸二甲酯的生产成本跟着降，厂家降价的空间就更大了，甲醇的价格倒是比较稳定，在2600-2800元/吨，但整体来看，原料端对碳酸二甲酯价格的支撑作用不强。
还有个不能忽视的因素是心态问题,现在市场上的买家都比较谨慎，总觉得价格还会再降，所以都是按需采购，不敢多囤货，这种买涨不买跌的心态，让成交一直活跃不起来，厂家只能靠降价来**出货，结果就形成了一个恶性循环，不过最近随着部分厂家减产，市场悲观情绪稍微缓解了一点，一些下游企业开始小批量补货，成交情况比之前好了一点点。
再看看区域市场的情况,华东地区因为厂家集中，竞争激烈，价格一直是全国的风向标，最近成交价基本在5600元/吨上下波动，华南地区因为本地有部分厂家，加上从华东调货的成本，价格比华东低个100-200元/吨，北方市场因为运输距离远，到货成本高，报价虽然高，但实际成交也不容易，主要是周边的刚需采购。
出口方面呢？最近碳酸二甲酯的出口量一般，主要是一些东南亚和南亚的订单，价格比国内还低，所以对国内市场的拉动作用不大，而且国际市场上碳酸二甲酯的供应也不少，国内厂家想出口赚钱，难度挺大的。
接下来价格会怎么走？短期来看，可能还是震荡调整的格局，如果厂家继续减产，库存能慢慢降下来，再加上下游需求有一点点回暖，价格可能会止跌企稳，甚至小幅反弹，但如果需求一直起不来，厂家又恢复生产，那价格可能还得再探底，所以建议大家多关注厂家的开工率、库存情况，还有下**业的订单变化，这些都能帮助判断价格的走势。
现在碳酸二甲酯市场还是供大于求的局面,价格想大涨不太现实，但继续大跌的空间也不大，毕竟已经跌了不少，厂家也有挺价的心理，下游企业可以根据自己的实际需求，逢低适当补货，但别盲目囤货，避免价格波动造成损失，上游厂家呢，还是得控制一下产量，别打价格战，大家一起维护市场秩序才是长久之计。